还将白鹅潭和中轴线南段纳入其中

  • 根据此前的规划,地铁11号线全长42.4公里,共设32座车站,平均站间距1.42千米。线路起于荔湾区芳村,后穿越珠江,经荔湾湖公园、流花湖公园、广州火车站、云台花园、广州东站、华南师范大学、天河公园、员村、琶洲会展中心、新滘南、逸景路、广州造船厂,之后沿芳村大道行进至芳村,全线为闭合的环。线路穿越广州市主城区,串联广州市荔湾区、越秀区、白云区、天河区和海珠区,连接广州火车站、广州东站等大型交通枢纽,同时照顾芳村白鹅潭与员村城市设计,并与1号线、2号线、3号线、5号线、6号线、8号线、10号线、12号线、13号线、14号线、20号线、21号线以及广佛线换乘。

    记者踩点发现:周门站地处闹市,居住、商业、学校密集;上涌站如能设站,将是广州大道南唯一的地铁站;黄埔涌站可能在新滘东路上。

    据悉,广州地铁11号线已经列入广东省“十二五”期间加快推进的重要基础设施建设项目,要求在“十二五”期间动工,2018年建成。不过,记者从市规划局了解到,目前11号线还没出最终的可行性研究报告,未来还要走多轮程序,站点的设置并未最终确定。

    记者从规划部门获悉,为加快推进轨道交通11号线(中心区环线)项目前期工作,在可行性研究阶段,区政府和规划分局提出的关于沿线加设站点的建议,市规划局市政处会同交研所、地铁公司进行了重点研究。对沿线拟增设车站的路段进行了现场勘察,对项目选址必要性、实施可行性进行了摸查。

    被称为“大环线”的广州地铁11号线一直备受关注,它不仅串联起广州的老区和新区,还将白鹅潭和中轴线南段纳入其中。记者昨日从规划部门获悉,11号线有望在原来32座车站的基础上,再增加3个站点:周门站、上涌站和黄埔涌站。规划部门表示,目前只是进行前期研究,尚未最后确定。

    11号线共设32座车站,其中18座为换乘站。暂定车站有:广州火车站、流花路、彩虹桥、中山八、如意坊、石围塘、芳村、芳村大道东、沙涌、鹤洞东、南石路、燕岗、江泰路、瑞宝乡、轻纺城、逸景翠园、大塘、石榴岗、赤沙滘、琶洲、员村、天河公园、邮科所、华师、天河东、广州东站、沙河、田心村、云台花园、大金钟、广园新村、梓元岗。

    通过现场调研,工作组基本掌握了11号线沿线周边现状建筑、交通情况以及拟建项目情况等。建议增设的站点包括荔湾区的周门站、海珠区的上涌站和黄埔涌站。